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　　印刷设备日常操作的维护保养技巧数字直接喷墨打印设备的日常操作和维护

　　印刷设备是一种可以印刷任意颜色无色T恤的设备。新型平板数字直喷印刷设备在市场上的优势是它与其他印刷机不同，不受批量限制。甚至可以打印一个。它不会因为批量大小而增加单次打印的成本，因此不会批量打印。约束条件。

　　那么，大家应该学习怎样的操作才能使用这种平面印刷设备，大家应该掌握什么样的技能呢？betvip365亚洲版官网把这一切都告诉你。

　　日常维护必须有

　　(1)每天早上机长在开机前，要检查印刷设备的CP窗、液晶屏和控制台是否有异常，并观察润版液装置和喷粉装置中的润版液和喷粉是否用完，避免设备干抽、干喷。

　　(2)检查墨斗上的挡片是否按紧顶死，以避免印刷过程中出现漏墨现象，导致印刷设备的侧壁堆积油墨。

　　(3)在生产过程中，操作人员衣服的袖口、下摆应扣紧，操作人员应穿软底球鞋，不允许在设备踏板上堆放杂物(如洁版剂、油壶、洗车水和喷粉等)，在打开挡板机罩时应轻拉轻放，不允许抛扔工具。

　　(4)检查压印滚筒、印版滚筒的清洁状态。在早上没有生产之前，厂房往往比较安静，这时候应该低速运转设备，检查是否有异常声音，仔细听每个印刷单元的气路，检查气管是否有老化开裂、气缸漏气的现象。很多印刷企业都不重视气路漏气的问题，他们往往忽略了气路漏气不仅会加速气泵老化，还会造成生产中水路、墨路合压不到位，最终影响印品质量。

　　(5)每天严格按照海德堡操作手册进行日保养，做到认真细致，对加油点、清洁点做到一丝不苟，不要因为生产而忽略保养或者敷衍了事。

　　(6)每天下班前，要对设备进行全面清洁，清洗墨路和水路的胶辊、印版滚筒、压印滚筒，拆除每个印刷单元的墨斗片基，清洁肩铁、刮墨刀。笔者曾经看到某印刷企业的墨斗片基用了三天，才拆除清洗，殊不知这样容易造成墨斗片基磨透，使得油墨流到墨键电机上，造成油墨调节失灵，设备难以正常运转。

　　设备日常维护保养是设备维护保养的关键，印刷企业应该给予足够重视。此外，在设备日常维护保养中，印刷企业还应该重视设备的小故障，对其及时进行处理，不要得过且过。有的印刷企业总是一味追求效益，认为操作人员停机维护设备是在“磨洋工”。印刷企业管理者应该摒弃这样的观念，相反对于维护保养设备的操作人员应该加以鼓励。设备的小问题就如同人体上的小问题，要及时“就医”处理，以免造成“小病拖大病、大病虎吃人”的后果。

　　从机械角度来讲，只有设备操作人员加强维护保养，使机器的机械活动部件保持干净润滑，灵活运转，才能充分发挥设备的技术性能，保持设备完好。用过海德堡印刷机的人都知道，海德堡多色印刷机的着墨辊和水辊的轴承座以及调压蜗杆座最容易磨损，油墨特别容易堆积在轴承座及其起落机构和蜗杆座上，特别是印金和银墨的机组，假如不能及时清理，时间长了，金属微粒就会加速轴承座或蜗杆座的磨损。

       一般把磨损的着墨辊轴承座从机墙内拆下来要花上几个小时，因为轴承座是用轴挡圈固定在起落机构上的，空间极为狭小，仅有几厘米的松动位置，要借助反光镜才能找到挡圈上的两个孔位、取出挡圈重新安装轴承座及其起落机构也很费时。装拆水辊座的情形也是一样。不同多色胶印机，调压蜗杆座的安装方式也不同：一种是固定座的固定螺栓是从外向机墙固定锁紧的(较易装拆)；另一种是固定螺栓是从机墙向外锁紧(大多数采用此方式)，空间位置狭小，装拆、维修困难。若机台人员了解这一点，平时勤保养、保持清洁，把机器上堆积的油墨及时清除，就不必频繁地更换轴承座和蜗杆座。这样既能减少停机时间，提高生产效率，又能节省零配件的更换费用。

　　为了防止印刷品蹭脏，胶印机一般采用喷粉。若喷粉量太大，而又不能及时清理的话，也会造成一些故障，如收纸自动升降装置失灵，吸纸减速轮轴机构损坏。值得一提的是海德堡胶印机收纸装置的吸气减速轮，如果轮轴和吸气减速带周围的喷粉不能及时清除的话，喷粉与机油混合形成油泥，时间长了油泥就会粘住吸气减速轮轴使之不能转动。为保护带动减速轮轴转动的电机，减速机构内的齿轮被迫剥离或扫齿。而电机又与润版系统电路有关，一旦发生故障，整机就会停转。要排除故障就需要装一个新的齿轮上去。所以，平时要多清洁这些机构，否则，机器只能印厚--起支撑作用，若印薄纸，因为吸气减速轮不起作用，就会造成收纸机构发生乱纸现象，降低生产效率。